Saudi Aramko je u petak nastavio utovar sirove nafte na svom terminalu Ras Tanura u Zalivu nakon skoro četvoromesečnog zastoja, pokazali su podaci o brodarstvu, dok se najveći svetski izvoznik nafte pridružio žurbi da premesti teret usred nada industrije u povratak u normalu.
Utovar saudijske nafte dolazi iako je brod koji pripada tajvanskoj kompaniji Evergreen Marine (2603.TW) u četvrtak pogođen nepoznatim objektom u Ormuskom moreuzu.
Proizvođači sa Bliskog istoka povećavali su proizvodnju i izvoz nafte i gasa u pripremi za privremeni sporazum između Sjedinjenih Država i Irana o zaustavljanju rata i ponovnom otvaranju moreuza kroz koji je nekada prolazila petina svetskih zaliha nafte i tečnog prirodnog gasa.
Dva veoma velika broda za prevoz sirove nafte, koje kontroliše saudijski brodarski ogranak Bahri, viđena su kako utovaruju sirovu naftu u Ras Tanuri, najvećoj naftnoj luci na svetu, dok je drugi čekao u blizini, pokazali su podaci. Svaki tanker sa visokim kapacitetom za utovar nafte (VLCC) može da utovari 2 miliona barela nafte.
Kompanija Saudi Aramko, među poslednjim velikim proizvođačima iz Zaliva koji su nastavili izvoz iz unutrašnjosti Zaliva, nije bila odmah dostupna za komentar van radnog vremena.
Britanska pomorska agencija UKMTO obustavila je svoju operaciju pratnje brodova kroz moreuz nakon napada na teretni brod, što je ponovo pokrenulo zabrinutost oko toga da li će preliminarni sporazum o okončanju rata sa Iranom biti održan.
Dva američka zvaničnika rekla su Rojtersu da je Iran pucao na brod, dok je iranska Uprava za Persijski zaliv, koju je Teheran osnovao da bi upravljala zahtevima za brodove koji putuju kroz moreuz, saopštila da brodovima van ruta koje je postavila neće biti garantovan bezbedan prolaz.
LUKA RAS TANURA
Luka Ras Tanura se nalazi na istočnoj obali Saudijske Arabije u Zalivu i zapadno od Ormuskog moreuza. Pre sukoba je izvozila više od 5 miliona barela sirove nafte dnevno. Najveća domaća rafinerija u zemlji kapaciteta 550.000 barela dnevno takođe se nalazi u Ras Tanuri, koja je bila zatvorena tokom rata kao mera predostrožnosti.
Aramko je poslednji put utovario teret iz luke Ras Tanura za Kinu 8. marta, pokazali su podaci LSEG-a, i morao je da preusmeri svoj izvoz u luku Janbu na Crvenom moru nakon što je iranska blokada moreuza tokom rata sa SAD i Izraelom sprečila brodove da uđu u Zaliv.
Rat je doveo do pada izvoza saudijske sirove nafte na oko 4 miliona barela dnevno u poslednja tri meseca, pokazali su podaci, sa više od 7 miliona barela dnevno u februaru.
PAD CENE NAFTE ZBOG RASTA PONUDE
Globalne cene nafte pale su za više od 1 dolara po barelu u petak, nakon što su porasle zbog izveštaja o napadu na teretni brod. Pritisak na ponudu raste nakon što su isporuke sirove nafte kroz moreuz porasle ove nedelje na najviši nivo od izbijanja sukoba.
Saudi Aramko bi mogao oštro da smanji cene u avgustu sledeće nedelje, jer se konkurencija među proizvođačima intenzivira.
Iračka SOMO i Katar objavili su tendere za sirovu naftu nakon sličnih poteza Kuvajta i Ujedinjenih Arapskih Emirata. Iran takođe žuri sa izvozom nakon što je Vašington privremeno ukinuo sankcije. Dva prazna tankera sa visokim kapacitetom – Natsumi i Halti – ušla su u Zaliv u petak da bi utovarila iransku naftu, pokazali su podaci o isporuci.
Tankeri koji prevoze naftu iz UAE nastavili su tranzit kroz moreuz u petak, pri čemu su dva natovarena tankera sa visokim kapacitetom izašla, a jedan se uputio ka luci Zirku, pokazali su podaci.
„Dva miliona barela dnevno ponovo je u funkciji za tri nedelje, a oporavak se širi po celom regionu“, rekao je Aditija Sarasvat, direktor istraživanja za Bliski istok i Severnu Afriku u Rystad Energy, u napomeni, dodajući da se slika snabdevanja očigledno poboljšava.
Konsultantska kuća sada procenjuje da je obustavljena proizvodnja širom Zaliva pala na 9,6 miliona barela dnevno (bpd) sredinom juna, u odnosu na 11,7 miliona bpd pre samo tri nedelje, i očekuje potpuni oporavak ponude u regionu do kraja godine.