Po prvi put u istoriji, Iran je proveo oko sedam nedelja bez značajnog izvoza sirove nafte kroz Ormuski moreuz, jer je američka pomorska blokada uspela tamo gde godine sankcija nisu uspele, presecajući jedan od glavnih izvora prihoda deviza Teherana.
Za razliku od prethodnih kampanja sankcija, kada je iranska sirova nafta nastavila da stiže do kupaca uprkos ograničenjima, trenutna blokada je sprečila da sveži teret sirove nafte stigne do Kine, jedinog velikog preostalog kupca nafte Teherana, povećavajući pritisak na državne finansije i devizne rezerve.
Od kada su SAD ponovo uvele blokadu Irana 14. jula kao deo svog šestomesečnog sukoba, nijedan iranski teret sirove nafte nije uspešno prošao kroz Ormuski moreuz do Kine, prema podacima Kpler-a, Vortexa-e i TankerTrackers.com-a.
Kao rezultat toga, Iran može da prodaje sirovu naftu Kini samo iz plutajućih skladišta u Aziji, koja ne može da obnovi jer se sirova nafta akumulira na tankerima unutar moreuza.
„Čak i na vrhuncu sankcija sa maksimalnim pritiskom 2019-2020, deo iranske sirove nafte je svakog meseca prolazio kroz Hormuz; ni u jednom trenutku izlazni tokovi nisu pali na blizu nule tokom dužeg perioda kao što je to bio slučaj od sredine jula“, rekla je analitičarka kompanije Vortexa, Kler Jungman.
Iran je u avgustu utovario oko 220.000 do 255.000 barela sirove nafte i kondenzata dnevno, prema procenama Vortexa i Kpler-a, što je pad u odnosu na oko 740.000 barela dnevno u julu i oko 2 miliona barela dnevno u martu.
Američka blokada ostavlja iransku sirovu naftu zarobljenu u Ormuzu
Izvoz iranske sirove nafte i kondenzata varirao je tokom sukoba, dok je Vašington naizmenično ublažavao i sprovodio sankcije, suspendujući blokadu u junu pre nego što ju je ponovo uspostavio 14. jula.
Pad izvoza iscrpljuje jedan od glavnih izvora iranskih deviznih prihoda i mogao bi da primora Teheran da finansira potrošnju štampanjem novca, rizikujući još veću inflaciju, rekao je analitičar Kplera, Homajun Falakšahi.
Međunarodni monetarni fond procenjuje da je stopa inflacije u Iranu ove godine skoro 70%, što je treća najviša stopa u svetu posle Venecuele i Sudana.
Prošle nedelje, Vašington je pokušao da poveća pritisak preteći zemljama koje nastavljaju da trguju sa Teheranom, a da pritom nije odmah uveo kazne.
BLOKADA I ŠIRE
Iran trenutno ima 29 tankera u moreuzu koji prevoze 36,11 miliona barela sirove nafte, rekao je suosnivač TankerTrackers.com, Samir Madani.
Američka blokada se ne proteže duž cele iranske obale. Nalazi se južnije, između Omanskog zaliva i Arapskog mora, gde brodovi američke mornarice nadgledaju brodove koji polaze iz i prilaze iranskim lukama.
Van zone blokade, desetine tankera iz flote povezane sa Iranom ostaju aktivne, sa 51 brodom koji operiše u Omanskom zalivu i još 81 koji isporučuje robu u Aziji ili čeka kod Malezije, prema rečima Dejvida Tanenbauma iz kompanije Blackstone Compliance Services.
