Generalni direktor Mađarskih državnih železnica (MAV) Žolt Heđi saopštio je da je sa rukovodstvom kompanije obišao celu deonicu nove pruge od Budimpešte do Kelebije, navodeći da je voz tokom vožnje dostizao brzinu od 160 kilometara na čas.
Heđi je na Fejsbuku objavio snimak obilaska pruge i naveo da su predstavnici MAV grupe proverili najvažnije stanice, prostore namenjene putnicima i službene prostorije, kao i završne radove pred početak putničkog saobraćaja.
„Danas sam sa čelnicima MAV grupe proputovao celu železničku liniju 150, od Budimpešte do Kelebije i nazad, brzinom od 160 kilometara na sat“, naveo je Heđi.
Obnovljeno više od 150 kilometara pruge
Prema njegovim rečima, obnovljeno je više od 150 kilometara železničke pruge.
Heđi je istakao da je pruga sada dvokolosečna i opremljena savremenom infrastrukturom, te da se priprema za početak putničkog saobraćaja.
Prethodno je saopšteno da je uspešno završeno i testiranje železničke pruge u uslovima maksimalnog saobraćajnog opterećenja.
Tokom provera stručnjaci su, prema objavljenim informacijama, testirali različite scenarije mogućih poremećaja u saobraćaju i načine njihovog rešavanja.
Posebno je proveravan sistem za upravljanje vozovima, koji je važan za bezbedno odvijanje saobraćaja pri maksimalnoj projektovanoj brzini od 160 kilometara na čas.
Očekuje se početak saobraćaja između Beograda i Budimpešte
Aleksandar Vučić ranije je izjavio da se otvaranje brze železničke veze između Beograda i Budimpešte očekuje tokom oktobra, nakon što mađarska strana završi neophodna testiranja.
Deonica od Beograda do Subotice na srpskoj strani deo je iste železničke veze, dok završetak provera u Mađarskoj predstavlja jedan od poslednjih koraka pred uspostavljanje putničkog saobraćaja na celoj trasi između dve prestonice.
