Prevoznici u Banjaluci traže da cena pojedinačne karte gradskog prevoza poraste sa 2,30 na 3,10 KM, što bi bilo poskupljenje od oko 35 odsto. Odluku još nije donela Gradska uprava, a građani poručuju da su usluge već sada loše, dok su karte među najskupljima u regionu.
Prevoznici povećanje cene pravdaju rastom troškova goriva. Zahtev su uputili Gradskoj upravi, ali odgovor još nisu dobili. Direktor „Autoprevoza“ Dejan Mijić podsetio je da o ceni ne odlučuju prevoznici, već grad, i da su ugovorom obavezani da traže korekciju kada se za to steknu uslovi.
Banjalučani koji svakodnevno koriste autobuse žale se na neredovne polaske i stara vozila, često bez klime i grejanja. Nezadovoljni su i stanjem autobuskih stajališta.
Zahtev prevoznika još se razmatra, a konačna odluka očekuje se nakon naredne sednice Skupštine grada. Odbornici ukazuju na to da nedostaju odgovori o potrebama putnika, opravdanosti polazaka na pojedinim linijama i nabavci novih autobusa.
Odbornica Narodnog fronta Dijana Ješić navela je da se cena karata nije smanjivala ni kada je gorivo pojeftinilo. Ocenila je da grad izdvaja velika sredstva za subvencije, dok su autobusi i dalje dotrajali, linije proređene, a kašnjenja česta.
Odbornik PSS-a Dragan Milanović rekao je da će biti urađena analiza zahteva prevoznika, nakon koje će se odlučiti da li će poskupljenje biti podržano i u kom iznosu. Upozorio je i da ugovor sa prevoznicima ističe u novembru naredne godine, zbog čega bi sada trebalo razmotriti novi model organizacije javnog prevoza.
Igor Mandić, odbornik Liste za pravdu i red, smatra da bi troškove trebalo podeliti između grada i putnika. Ne podržava, međutim, da celokupan teret poskupljenja padne na građane. Ocenio je da je problem i to što je javni prevoz u potpunosti prepušten privatnim prevoznicima.
Stručnjaci za saobraćaj smatraju da prethodnih godina nije dovoljno urađeno na unapređenju gradskog prevoza. Kao jedno od mogućih rešenja navode besplatan prevoz, po uzoru na Beograd. Istovremeno upozoravaju da još nema najavljenog tramvaja na baterije bez šina, dok ulicama i dalje saobraćaju stari autobusi, a sve češće i kombi-vozila.
Stručnjak za saobraćaj Milenko Jaćimović upozorio je da neki prevoznici zbog troškova goriva velike autobuse zamenjuju kombijima, koji putnicima ne pružaju isti nivo komfora.
Da li će karta poskupeti ili će gradske vlasti pronaći način da dodatne troškove ne prebace na građane zavisiće od odluke Skupštine grada.
