Kineski proizvođači nastavljaju neprikosnovenu dominaciju na globalnom tržištu baterija za električna vozila. Prema podacima južnokorejske istraživačke agencije SNE Research, kineske kompanije su u prvih osam meseci ove godine ostvarile ukupni tržišni udeo od 73,3 odsto.
Glavni pokretači ovog rasta ostaju dva najveća giganta CATL i BYD koji zajedno kontrolišu više od polovine celokupnog svetskog tržišta.
Snažan rast potražnje širom sveta
U periodu od januara do avgusta, u potpuno električna vozila (EV), plag-in hibride (PHEV) i klasične hibride (HEV) širom sveta ugrađeno je ukupno 844,2 gigavat-sati (GWh) baterijskih kapaciteta. To predstavlja skok od 19,7 odsto u poređenju sa istim periodom prethodne godine.
Svoju lidersku poziciju ubedljivo čuva kineski CATL, čije su baterije ugrađene u vozila ukupne snage 333 GWh. Ovim rezultatom kompanija drži 39,4 odsto globalnog tržišta, nastavljajući da snabdeva vodeće svetske i domaće automobilske brendove.