Kina razvila civilni dron koji leti 24 sata

Foto: printscreen/x.com

Kina testirala prvi veliki civilni dron domaće proizvodnje sa dometom od 3.000 kilometara koji može da leti 24 sata bez prestanka.

Kina je uspešno završila prvi probni let bespilotne letelice TP200, prvog domaćeg civilnog drona velike nosivosti razvijenog prema standardima civilnog vazduhoplovstva. Nova letelica namenjena je širokom spektru primena – od pomorskog nadzora i spasilačkih operacija do dostave pomoći u teško dostupnim područjima.

Prema navodima kineskih medija, TP200 može da ponese veliki teret i da ostane u vazduhu do 24 sata, dok njegov operativni domet iznosi oko 3.000 kilometara. Letelicu je razvila kineska kompanija „Yitong UAV System“, a njena namena obuhvata nadzor obale, pomorske patrole, snabdevanje ostrvskih područja, geodetska merenja, kao i hitne isporuke u planinskim i udaljenim oblastima.

Modularni sistem za različite zadatke

Jedna od ključnih karakteristika TP200 je modularna konstrukcija, koja omogućava brzo prilagođavanje različitim misijama. Dron može da se koristi za praćenje posledica suša, gašenje šumskih požara, kartiranje terena, ekološka istraživanja i poslove u šumarstvu.

Prema podacima proizvođača, letelica može da dostigne visinu od oko 7.600 metara, dok maksimalna brzina krstarenja iznosi 200 kilometara na sat. Za poletanje i sletanje potreban joj je prostor od svega oko 300 metara, uključujući i neasfaltirane piste, što omogućava upotrebu na različitim lokacijama.

Domaća tehnologija i ambicije za razvoj tržišta

Kompanija „Yitong UAV System“ saopštila je da su svi ključni sistemi, hardver i softver razvijeni u Kini, kao i da je čitav proizvodni lanac zasnovan na domaćim komponentama. Iz kompanije navode da je TP200 projektovan u skladu sa zahtevima civilnog vazduhoplovstva i da bi mogao da doprinese širem korišćenju velikih bespilotnih letelica u civilne svrhe.

Portparol kompanije Liang Long ocenio je da će Kini u narednoj deceniji biti potrebno više od 8.000 velikih transportnih dronova sa fiksnim krilima. Prema njegovim rečima, razvoj takozvane ekonomije malih visina mogao bi značajno da promeni način transporta robe i otvori novo tržište u oblasti vazdušnih logističkih usluga.

Tagovi: