Napreduju radovi na najfrekventnijoj putnoj deonici u Republici Srpskoj: Gužve kod Banjaluke trebalo bi da budu prošlost do kraja septembra
Radovi na rehabilitaciji jedne od najfrekventnijih saobraćajnica u Republici Srpskoj, na deonici Klašnice–Banjaluka, uveliko traju, zbog čega su poslednjih dana posebno izražene gužve i formiranje dugih kolona, naročito od Prijedorske petlje prema ulazu u Banjaluku.
Iz „Puteva Republike Srpske“ najavljuju da bi kompletna, više od 13 kilometara duga deonica trebalo da bude završena do kraja septembra ove godine. Vozačima se zbog toga upućuje apel za strpljenje, dodatni oprez i poštovanje privremene saobraćajne signalizacije.
Sa četiri trake trenutno se vozi jednom u oba smera
Deonica Klašnice–Banjaluka svakodnevno je među najopterećenijim saobraćajnicama u Republici Srpskoj. Prosečno njome prođe oko 25.000 vozila dnevno, pa svako sužavanje kolovoza veoma brzo dovodi do stvaranja kolona.
Zbog radova se trenutno koriste samo dve saobraćajne trake – po jedna u svakom smeru, umesto četiri koliko ih je dostupno u redovnim uslovima. Situaciju dodatno otežavaju visoke dnevne temperature i pojačan intenzitet saobraćaja.
Kako bi se omogućio što brži protok vozila, saobraćaj na pojedinim mestima regulišu policijski službenici.
Vozači različito reaguju na zastoje. Dok jedni imaju razumevanja za radove i smatraju da je privremeno čekanje neophodno kako bi se saobraćajnica dugoročno obnovila, drugi negoduju zbog vremena koje provode u kolonama.
Među vozačima koji su se našli u gužvi bili su i putnici iz Zagreba, koji kažu da im ovakve situacije nisu nepoznate i da se sa sličnim zastojima često susreću i u glavnom gradu Hrvatske.
Prva deonica trebalo bi da bude završena naredne nedelje
Trenutno se na pojedinim delovima uklanja dotrajali asfalt, dok radove dodatno komplikuje stara armatura koja otežava rad građevinskih mašina i zahteva dodatne intervencije.
Direktor „Puteva Republike Srpske“ Miroslav Janković najavio je da bi deo deonice dug oko dva kilometra trebalo da bude završen već naredne nedelje.
„Očekujem preko vikenda da se uradi habajući sloj, da se izvuku linije i početkom naredne nedelje da se ta deonica pusti u saobraćaj. Mi planiramo da završimo ukupno deonicu do kraja septembra ove godine, a rok je bio do kraja 2027. godine“, rekao je Janković.
Radovi ne obuhvataju samo kolovoz. Predviđena je i obnova saobraćajne signalizacije i bankina, dok se deo radova mora izvesti tokom toplijih meseci kako bi materijali mogli pravilno da se ugrade.
Obnova važna i za bezbednost saobraćaja
Iz „Puteva Republike Srpske“ naglašavaju da je rehabilitacija neophodna zbog višegodišnjeg habanja saobraćajnice, koja je izložena velikom opterećenju zbog svakodnevnog prolaska velikog broja vozila.
Prema građevinskim standardima, ovakve rekonstrukcije kolovoza trebalo bi u proseku raditi na svakih desetak godina. Međutim, takva dinamika u postojećim finansijskim uslovima nije jednostavna za realizaciju, jer zahteva značajna sredstva.
Zbog toga se od vozača očekuje dodatno strpljenje dok traju radovi, posebno imajući u vidu da se oni izvode na otvorenom i u periodu visokih temperatura.
Nakon završetka radova vozači bi trebalo da dobiju potpuno obnovljenu saobraćajnicu, a nadležni očekuju da će dugoročno biti povećani bezbednost i kvalitet odvijanja saobraćaja na jednom od najvažnijih putnih pravaca u ovom delu Republike Srpske.
Do tada se vozačima savetuje da prilikom planiranja putovanja uračunaju moguće zastoje i da posebnu pažnju obrate na privremenu signalizaciju i uputstva policije i radnika na putu.
