Međunarodna pomorska organizacija UN obustavila je u četvrtak svoju operaciju pratnje brodova kroz Ormuški moreuz nakon što je jedan brod prijavio napad, što je ponovo pokrenulo zabrinutost oko toga da li će preliminarni sporazum o okončanju rata sa Iranom biti održan.
Tajvanski brod „Evergrin Marin“ (2603.TW) je u petak saopštio da je njegov brod pogođen blizu Omana „nepoznatim objektom“ dok je bio na ruti koju je preporučila britanska pomorska agencija UKMTO. Agencija je ranije saopštila da je jedan brod pogođen projektilom nekoliko sati nakon što je Teheran upozorio brodove da ne koriste rute koje nije odobrio.
Dva američka zvaničnika rekla su Rojtersu da je Iran pucao na brod, dok je iranska Uprava za Persijski zaliv, koju je Teheran osnovao da bi upravljao zahtevima za brodove da putuju kroz moreuz, saopštila da brodovima van ruta koje je postavio neće biti garantovan bezbedan prolaz.
„Posledice koje proizilaze iz prolaska kroz neovlašćene rute biće odgovornost vlasnika, operatera i komandanta broda“, saopštile su iranske vlasti.
Kompanija Evergrin je saopštila da je njen brod „Ever Lavli“, koji plovi pod zastavom Singapura, pogođen sa desne strane i da su početni pregledi pokazali oštećenja na prozorima mosta. „Posada, plovilo i teret su bezbedni“, saopštila je kompanija u saopštenju za berzu. „Plovilo je bezbedno napustilo Ormuski moreuz.“ Izvor iz bezbednosnih službi rekao je da je verovatno bio meta drona.
Nije bilo neposrednog komentara od strane vlade SAD. Predsednik SAD Donald Tramp je ranije ovog meseca upozorio da će, ako Iran ne poštuje sporazum čiji je cilj okončanje rata i ponovno otvaranje moreuza, SAD verovatno ponovo bombardovati zemlju.
ARAMKO POČINJE UTORAVANJE U RAS TANURI
IMO je pomagala da se stotine nasukanih brodova i hiljade pomoraca izvuku iz moreuza gde su bili nasukani mesecima od početka rata 28. februara.
Odlučila je da „privremeno obustavi sprovođenje kako bi ponovo potvrdila da su neophodne bezbednosne garancije i dalje na snazi za brodove na našoj listi za evakuaciju i sve one u regionu“, rekao je generalni sekretar IMO Arsenio Domingez u saopštenju.
IMO je saopštila da brod u sumnjivom napadu nije bio deo njene inicijative za evakuaciju, dobrovoljne opcije koju je pokrenula u utorak kako bi omogućila brodovima i njihovoj posadi da isplove iz Zaliva koristeći dve rute – jednu preko iranskih voda i drugu preko omanskih voda, uz nadzor SAD.
Incident u Omanu će verovatno ponovo usmeriti pažnju na obim buduće iranske kontrole nad Ormuskim moreuzom, koji je, pre sukoba, „prevozio petinu svetskih dnevnih pošiljki nafte i tečnog prirodnog gasa“. Iran je preuzeo efikasnu kontrolu nad plovnim putem kada je rat počeo, poremetivši protok nafte i potresajući globalna energetska tržišta, ali cene nafte su ponovo pale u petak i krenule su ka velikim nedeljnim gubicima jer je još nasukanih tankera za naftu izašlo, otvara novu karticu moreuza.
Predsednik Južne Koreje, Li Dže Mjung, rekao je u petak da će tri južnokorejska broda napustiti Ormuski moreuz tokom vikenda, nakon što je Ministarstvo okeana izvestilo da je još osam južnokorejskih brodova izašlo.
Takođe je bilo znakova da proizvođači sa Bliskog istoka nastavljaju sa planovima za povećanje izvoza.
Podaci o isporuci kompanije LSEG pokazali su da je Saudi Aramko nastavio sa utovarom nafte, otvara novu karticu, na svom terminalu Ras Tanura u Zalivu u petak, nakon skoro četvoromesečnog zastoja.
Dva veoma velika broda za prevoz sirove nafte, kojima upravlja saudijski brodarski ogranak Bahri, viđena su kako utovaruju sirovu naftu u Ras Tanuri, najvećoj svetskoj naftnoj luci, dok je drugi čekao u blizini, pokazali su podaci. Svaki veoma veliki brod za prevoz sirove nafte može da utovari 2 miliona barela nafte.