Prevoznici iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije upozorili su da bi ponovo mogli da blokiraju granične prelaze prema Evropskoj uniji ukoliko Evropska komisija ne pronađe rešenje za probleme koje im stvara šengensko pravilo 90/180 dana.
Predstavnici transportnih udruženja četiri zemlje sastali su se u Skoplju, gde su poručili da je profesionalnim vozačima iz zemalja koje nisu članice EU sve teže da organizuju međunarodni drumski transport zbog ograničenja boravka u šengenskom prostoru.
Predstavnik srpskog Udruženja za međunarodni transport „MT“ Neđo Mandić rekao je da je za 1. septembar planiran sastanak u Briselu na kojem bi trebalo da se razgovara o viznoj politici Evropske komisije i mogućim rešenjima za profesionalne vozače iz trećih zemalja.
„Ako dobijemo pozitivne odgovore, protesta neće biti. Međutim, imajući u vidu iskustvo od više od šest meseci od poslednjih protesta, nismo videli ni dobru volju niti napredak i plašim se da će se ipak dogoditi ono što ne želimo“, rekao je Mandić.
Ukoliko dogovor izostane, prevoznici najavljuju da bi do sredine septembra mogli ponovo da blokiraju granične prelaze prema državama EU.
Problem sa pravilom 90/180 dana
Glavni problem predstavlja pravilo prema kojem državljani zemalja koje nisu članice šengenskog prostora mogu da borave najviše 90 dana u bilo kom periodu od 180 dana.
Za profesionalne vozače to pravilo predstavlja poseban problem jer se vreme provedeno u šengenskom prostoru računa i kada se vozač na teritoriji EU zadrži samo nekoliko sati. U praksi, to značajno ograničava broj dana koje vozači sa Zapadnog Balkana mogu da provedu obavljajući transport unutar šengenskog prostora.
Prevoznici su zato predložili da se boravak računa na osnovu punih 24-časovnih perioda, što bi, prema njihovom mišljenju, predstavljalo privremeno i praktično rešenje.
Situacija je dodatno zaoštrena uvođenjem Evropskog sistema za ulazak/izlazak (EES), koji omogućava elektronsko i biometrijsko evidentiranje prelazaka granica i precizniju kontrolu boravka državljana trećih zemalja.
Oko 100.000 vozača pogođeno novim sistemom
Biljana Muratovska, generalna sekretarka Udruženja poslodavaca transportnih kompanija Severne Makedonije, rekla je da je uvođenjem EES sistema pogođeno oko 100.000 vozača iz četiri zemlje Zapadnog Balkana, među kojima je oko 17.000 iz Severne Makedonije.
Predstavnik Udruženja prevoznika Crne Gore Đorđe Lješnjak upozorio je da bi eventualne nove blokade mogle biti znatno duže nego ranije.
On je poručio da, ukoliko protesti ponovo počnu, prevoznici ovoga puta neće uklanjati blokade posle nekoliko dana, već će ih zadržati sve dok ne bude pronađeno konkretno rešenje.
Prevoznici iz četiri zemlje već su krajem januara blokirali teretni saobraćaj na pojedinim graničnim prelazima prema EU, upravo zbog primene pravila 90/180 dana.
Evropska komisija je u februaru saopštila da prevoznici sa Zapadnog Balkana mogu da koriste mogućnosti koje pružaju dugoročne vize i dozvole boravka, kao i određene fleksibilnosti predviđene šengenskim pravilima za prekogranične radnike.
Međutim, predstavnici prevoznika tvrde da dosadašnji odgovori nisu rešili problem i da će od ishoda sastanka u Briselu 1. septembra zavisiti da li će Zapadni Balkan ponovo biti suočen sa blokadama teretnog saobraćaja prema Evropskoj uniji.
