Od centra Beograda do aerodroma za manje od pola sata: Završeni prvi kilometri nove pruge, stiže devet vozova

Foto: Tanjug/Srbijavoz

Radovi na izgradnji nove železničke pruge koja će povezati centar Beograda sa Aerodromom Nikola Tesla i kompleksom EXPO 2027 u Surčinu napreduju planiranom dinamikom. Prvi kilometri trase već su završeni, a po završetku projekta putovanje od Zemun Polja do Nacionalnog stadiona trajaće između 15 i 20 minuta.

Izgradnja nove železničke pruge koja će povezati centar Beograda, Aerodrom Nikola Tesla i kompleks EXPO 2027 u Surčinu jedan je od najznačajnijih infrastrukturnih projekata koji se trenutno realizuju u Srbiji. Nova saobraćajnica trebalo bi da omogući bržu i efikasniju vezu između glavnog grada, aerodroma i budućeg kompleksa.

Na trasi dugoj 18,3 kilometra gradi se šest zahtevnih objekata – četiri mosta, vijadukt i nadvožnjak. Ova moderna železnička veza spojiće Zemun Polje sa Nacionalnim stadionom, koji će biti u neposrednoj blizini EXPO kompleksa.

Prema planovima, građevinski radovi i polaganje koloseka trebalo bi da budu završeni do kraja godine, nakon čega će uslediti višemesečna testiranja infrastrukture i vozova. Kada pruga bude puštena u saobraćaj, putovanje od Zemun Polja do Nacionalnog stadiona trajaće svega 15 do 20 minuta.

Foto: Tanjug/Srbijavoz

Na deonici od železničke stanice Zemun Polje prema Aerodromu Nikola Tesla završeni su građevinski radovi na prvih 4,5 kilometara trase. Postavljeni su pragovi, šine i kontaktna mreža, čime je ovaj deo pruge praktično dobio svoj konačni izgled.

Na preostalim deonicama u toku su radovi na nasipanju i pripremi terena za postavljanje koloseka, dok se istovremeno privode kraju radovi na najzahtevnijem objektu celog projekta – vijaduktu preko Surčinskog polja, dužine oko 1,1 kilometar.

Nova železnička trasa obuhvata i najveći most na projektu, koji prelazi preko auto-puta E-70, dok će vijadukt omogućiti nesmetan prolazak vozova iznad dela auto-puta Miloš Veliki. Ostali objekti grade se iznad lokalnih saobraćajnica, uključujući i Vojvođansku ulicu.

Posebnu pažnju privukla je primena takozvane lanserne tehnologije, zahvaljujući kojoj su mostovi građeni bez obustavljanja saobraćaja na pojedinim od najopterećenijih putnih pravaca u zemlji.

Foto: Expo2027/Promo

Završetak kompletnih građevinskih radova i elektrifikacije cele trase planiran je do kraja 2026. godine. Za potrebe nove linije već je nabavljeno devet savremenih vozova iz Kine, koji će saobraćati između centra Beograda, aerodroma i EXPO kompleksa.

Prema procenama, putovanje od stanice Beograd centar (Prokop) do EXPO kompleksa i Nacionalnog stadiona trajaće oko 30 minuta, dok će relacija Zemun Polje – Nacionalni stadion moći da se pređe za svega 15 do 20 minuta.

Na novoj pruzi biće izgrađene dve stanice i tri stajališta, što će omogućiti bolju povezanost ovog dela grada sa ostatkom prestonice.

Planirano je da vozovi redovno saobraćaju na svakih 30 minuta, dok će tokom najvećih gužvi, kao i za vreme održavanja međunarodne izložbe EXPO 2027, polasci biti organizovani na svakih 15 minuta.

Stručnjaci ističu da jedna vozna garnitura može da zameni i do 50 automobila ili deset autobusa, što će značajno doprineti smanjenju saobraćajnih gužvi, većem komforu putnika i efikasnijem funkcionisanju saobraćaja tokom EXPO 2027, ali i nakon završetka ove specijalizovane izložbe.