U Hrvatskoj je završeno javno savetovanje o nacrtu izmena i dopuna Zakona o gospodarenju otpadom, kojim se uvode stroža kontrola poštovanja propisa, nove kazne i značajno povećanje postojećih novčanih sankcija.
Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije saopštilo je da izmene imaju za cilj snažniji odgovor države na nezakonito odlaganje otpada, veću odgovornost svih učesnika u sistemu upravljanja otpadom i dodatno unapređenje zaštite životne sredine.
Jedna od najvažnijih novina jeste uvođenje obaveznog video-nadzora i GPS praćenja vozila koja prevoze otpad. Na taj način trebalo bi da bude otežano ilegalno odlaganje otpada na divljim deponijama i omogućeno efikasnije praćenje njegovog kretanja.
Kazne za najteže prekršaje do 150.000 evra
Predloženim izmenama značajno se povećavaju kazne za najteže ekološke prekršaje pravnih lica, među kojima su ilegalno odlaganje opasnog otpada i rad bez odgovarajuće dozvole. Dok je maksimalna kazna prema važećim propisima iznosila 300.000 kuna, odnosno oko 39.800 evra, novim zakonom mogla bi da bude povećana na 150.000 evra.
Za firme čija vozila nemaju funkcionalan GPS sistem ili ne dostavljaju podatke u elektronski sistem eONTO predviđene su posebne kazne, koje će zavisiti od veličine kompanije i težine prekršaja.
Kazne za kompanije kretaće se od 10.000 do 50.000 evra za teže prekršaje, odnosno do 15.000 evra za manje administrativne propuste. Odgovorne osobe u firmama mogle bi da budu kažnjene iznosima od 1.500 do 5.000 evra, dok su za preduzetnike predviđene kazne od 5.000 do 20.000 evra.
Inspekcija dobija mogućnost oduzimanja vozila i opreme
Jedna od ključnih novina jeste i mogućnost privremenog ili trajnog oduzimanja pošiljki, opreme i vozila koja su korišćena u nezakonitom transportu otpada, radi obezbeđenja naplate troškova.
Prema važećim propisima, inspekcija je mogla da izrekne novčanu kaznu ili privremeno zatvori postrojenje, ali nije imala ovlašćenje da na licu mesta fizički zapleni kamion, opremu ili pošiljku.
Izmenama se dodatno proširuju ovlašćenja lokalnih samouprava, koje bi trebalo da dobiju efikasnije mehanizme za hitno uklanjanje otpada sa divljih deponija i prisilnu naplatu troškova sanacije od utvrđenih zagađivača.
Digitalna platforma za praćenje tokova otpada eONTO biće proširena kako bi omogućila detaljnije evidencije i efikasniji stručni nadzor. Lokalna samouprava imaće obavezu da sanira divlje deponije na svom području, ali i zakonsko pravo da troškove sanacije naplati od odgovornog zagađivača.
Novim mehanizmom prisilne naplate trebalo bi da bude ubrzan proces koji je do sada često bio dugotrajan i neefikasan.
